Friday, April 13, 2018

De Puno a Cusco


Yo esperaba viajar a lo largo de montañas altas, secas, y escasamente habitadas, sin embargo, para mi sorpresa, el camino de Puno a Cusco está rodeado de montañas y valles verdes intensamente cultivados, y con una cadena de pueblitos a lo largo de todo el camino.





































Una vez que entramos en Cusco me di cuenta de mi segundo error. En vez de un pueblito estilo colonial nos encontramos con una gran ciudad construida alrededor del antiguo pueblo colonial.





















Al igual que en todos los pueblos coloniales españoles, hay una “Plaza de Armas” rodeada por catedrales y edificios administrativos. Recordemos que Cusco era la capital del antiguo Imperio Inca, por lo tanto el pueblo español fue construído encima de construcciones Incas pre-existentes.

En Cusco hay muchos museos que documentan tanto el período Inca como la conquista española, el período colonial, la independencia de España, y la nueva república. Nos encantó el elevado grado de artesanía y la calidad artística de los artefactos que legaron las culturas incas y pre-incas. Unos pocos ejemplos:


Cuencos en forma de búho y escalonado al estilo Inca

Botellón titulado "El descogotado"
Baston de mando con entalladuras en forma de animales

Mi favorito: con pocas líneas lograron una figura abstracta idealizada
Con los peruanos nosotros, los argentinos, no sólo tenemos una historia común, sino también un presente común. Compartimos el mismo corrupto sistema político, una igualmente corrupta clase dirigente, luchas equivalentes por la dignidad de la gente, la misma necesidad de trabajo, libertad e igualdad. El día que llegamos vimos una manifestación frente a la municipalidad por parte de trabajadores desocupados de la construcción. Habían unos 30 trabajadores y 30 policías, hombres y mujeres, fuertemente armados con ametralladoras, pistolas lanzagases y perros para contener una protesta pacífica. Los trabajadores sólo pedían trabajo, pero la policía estaba lista para lo peor.




















Manejando por America Latina podemos apreciar las muchas cosas malas y buenas que tenemos en común con nuestros hermanos latinoamericanos.


Puno, Perú

Puno está en la costa del Lago Titicaca, el lago más grande de Sud America y el lago navegable mas alto del mundo (3800 metros).

Puno es un destino de turistas internacionales, probablemente la misma gente que tambien visita Cusco y Machu Pichu. Tiene unos pocos museos, muchos hoteles, y una variedad de excursiones a diferentes partes del lago. El tráfico en sus calles es alocado, tal como en todo Perú, y se requiere bastante habilidad para manejar en estas calles sin tener accidentes. Es muy popular la version local del “rickshaw” a motor:





















Estando tan cerca del lago estábamos ansiosos por tomar el tour del lago y las islas. Primero bajamos en las islas flotantes de la gente Uro. Esta gente habitaba las costas del lago hasta que llegaron los incas. En ese momento decidieron construir islas flotantes hechas con los juncos que crecen en la orilla del lago. Esto les permitió poner cierta distancia con los indeseables invasores.

Con el tiempo usaron los juncos – o totoras – no solo para construir sus islas sino tambien para construir casas y botes.




















Actualmente esta gente vive del turismo, para lo cual montan shows bien elaborados para mantener interesado al turista.


















Nuestra próxima parada fue en la Isla Taquile. Esta es una isla real habitada por unas 2500 personas. Viven de la agricultura y un poco del turismo. Cosechan todo tipo de vegetales, tales como maiz, trigo, papas de distintas variedades, quinoa, y complementan su dieta con pescado y algo de pollo. La isla está muy limpia y ellos hacen todo el uso posible de la tierra disponible. Esto se ve en intenso aterrazamiento de las faldas de las colinas.





















La vida en esta isla es dura. Ellos luchan para sacar el mayor provecho de recursos limitados y al mismo tiempo mantienen estándares éticos muy estrictos para mantener su estilo de vida. Por ejemplo, le prohiben al turista darle limosna a los chicos locales, de otra manera los chicos faltarian a la escuela para poder juntar mas limosnas.

La isla parece un paraíso, sin embargo no creo que me gustaría vivir en un lugar tan remoto.

Tuesday, April 10, 2018

De Potosí (Bolivia) a Puno (Perú)

Desde Potosí fuimos a Oruro. No es un viaje largo y el camino es excelente, pero hay tantas montañas y curvas que nos tomó como 8 horas para llegar. Lamentablemente Oruro es un lugar tan feo que nos quedamos una sola noche y nos fuimos lo antes posible. 

Desde Oruro nuestro próximo destino era La Paz, donde planeabamos quedarnos un par de dias. Sin embargo la altura nos tenía a mal traer, con problemas de sinus y dolores de cabeza. A esto le sumamos el terrible tráfico de las calles de La Paz, por lo tanto decidimos seguir viaje hacia el n

orte cruzando a Perú por Desaguadero. El cruce de frontera tiene dos aspectos: por un lado el trabajo de los funcionarios de inmigración y aduanas, de los dos lados, es impecable, rápido y profesional. Por otro lado el mal aspecto está relacionado a la multitud de gente que colma las calles. Había una feria a pocos metros de la frontera del lado boliviano pero no podíamos pasar porque la policía bloqueó las calles para proteger a los feriantes. Finalmente, despues de una larga espera, nos arriesgamos a pasar a través de la multitud y cruzamos a Perú.

Los caminos en Perú no son tan buenos como en Bolivia. Un detalle desagradable: si en la ruta hay un bache lo cubren con rocas inmensas, algunas de medio metro de diámetro. Si no se las ve a tiempo uno puede destruir el frente del auto. No se sabe qué es peor, si agarrarse un bache o estrellarse contra una roca.

Nuestra próxima parada fue en Puno, a orillas del lago Titicaca. Es un destino turistico importante, bien mantenido y con varias cosas para ver, pero este será el tema de mi próximo blog.


Pajaro carpintero andino (Colaptes Rupicola) en las ruinas de Tiwanaku (al oeste de La Paz)



Thursday, April 5, 2018

En Bolivia – Villazón a Potosí

Tal como podría imaginarse, la parte sur de Bolivia es similar al norte argentino. Montañas verdes y llenas de vida, con pequeñas villas y caseríos bordeando a lo largo del camino.

 La gente usa cada gota de agua para mantener sus cultivos tradicionales y sus rebaños de chivas y llamas.





























 En 1545 los españoles se dieron cuenta que el cerro de Potosí estaba lleno de plata y otros minerales. Alli comenzó una explotación tan brutal como el resto de la colonizacion española. La ciudad creció al pié del cerro y este sirve de marco a todas las imagenes de la ciudad.




 En la foto se ve el monumento a Alonso de Ibañez, un criollo que luchó por la independencia de Potosí. Fue capturado y muerto por lo españoles en 1617, por eso se lo considera el primer revolucionario de estas colonias. Atrás se ve al cerro Potosí donde se puede apreciar, a media altura,  otra de las tantas catedrales, presidiendo el despojo y el crimen de los colonizadores.



 Potosí es una ciudad hermosa, de trazado colonial, con calles y veredas angostas, balcones con flores, y el colorido increíble de las casas y los vestidos de la gente.





















 El 1 de Abril se festeja la fundación de Potosí y por la ciudad marcharon cientos de estudiantes con sus bandas, cada cual con los uniformes de su propia escuela. También hay escuelas fiscales (o estatales) quienes usan el guardapolvos común en la Argentina. Los uniformes escolares son muy formales y pienso que deben ser bastante caros, quizás solo al alcance de la parte mas pudiente de la poblacion.



  
















 En general la gente se muestra orgullosa de su ciudad y sus costumbres, y aparentemente con un gran sentido de pertenencia. Todos son muy amables con los turistas y uno se siente comodo andando por estas calles.





























 Finalmente estuvimos en la Casa de la Moneda, donde se fabricaban monedas desde la epoca de la colonia. En la entrada hay un gran patio con un mascarón hecho por un francés del cual las guías no pueden explicar ni su significado ni la razón para esa sonrisa torcida.



Las primeras máquinas de acuñar monedas fueron traídas de España. Eran unos armatostes impresionantes hechos de madera y movidos con traccion a sangre: mulas, esclavos africanos, indigenas. El proceso de extracción de la plata se hacia con mercurio traido desde Huancavélica, Peru, y se lo manejaba sin ningun tipo de precaucion. Los obreros a cargo de este proceso tenian una vida útil de unos tres meses, al cabo de los cuales morian envenenados por el mercurio. Todo el proceso era inhumano, bestial, y sólo servía para aumentar la gloria de los españoles y de la iglesia. Elmuseo solo admite visitas guiadas y me llamó la atención la falta de analisis crítico por parte de las guias sobre el drama de la mina de Potosí. La explotación tomó la vida de unos 8,5 millones de personas y pienso que esto merecería más de un comentario para que el turista entienda la magnitud de esta tragedia.

Este museo tiene una muestra, no muy grande, de los objetos que se fabricaban con la plata extraida de Potosí. Por mi parte he visto en España una carroza enteramente construida de plata. La pregunta inmediata es ¿cuánta gente murió para extraer toda esa plata? ¿Habrá sido consciente la gente de España de los costos reales de esa explotación? ¿Le habrá importado?

Finalmente, nos llamó la atención la cantidad de bandas civiles que desfilan con musica y pasos marciales. Una de ellas llevaba pancartas que recordaban a la ultraderechista “Tradición, Familia y Propiedad”, con alusiones a la disciplina y el honor, semejante a las marchas de las juventudes fascistas. Uno no puede menos que cuestionar el valor de estas agrupaciones y pensar si su ideología es consecuencia de la pobreza del país o, por el contrario, su ideología es parte del origen de la misma.

SUCRE


No planeabamos visitar Sucre pero finalmente tomamos una decision rápida y sólo asignamos una tarde apara visitar esta ciudad tan bella. Es una ciudad colonial tipica, con una plaza central rodeada por iglesias y oficinas de gobierno. A diferencia de Potosí, con su desorden da calles que crecen de forma orgánica, Sucre es una ciudad bien planeada con su cuadrícula de calles bien alineadas rodeadas de casas pintadas de blanco (se la llama “La ciudad Blanca”)


























La Casa de la Libertad es un museo ubicado en el mismo lugar donde se firmó la independencia de Bolivia. Está muy bien conservado y contiene abundantes documentos historicos. Muestra cómo el Alto Perú jugó un rol fundamental en el proceso de independencia del yugo español. Es triste que la historia que nos enseñan en las escuelas de la Argentina no nos explique más claramente cuánto le debemos a los patriotas bolivianos y peruanos por su participación durante la campaña de liberación.


Sunday, April 1, 2018

Chile, desde Osorno hasta Atacama


 Entramos a Chile por el Paso Samoré, muy cerca a Villa La Angostura, y nuestra primera parada fue en Osorno. Pasamos del lluvioso Osorno al desierto de Atacama y, a medida que avanzamos el panorama cambiaba constantemente. El sur de Chile tiene una superabundancia de agua de lluvia, ríos y lagos, mientras que el norte del país se convierte en uno de los lugares mas secos del planeta.
























La falta de agua también significa menos población y medios de producción. En el sur tienen ganadería, agricultura y producción forestal, mientras que en el norte recurren a la minería en gran escala. Para soportar los muchos proyectos mineros construyeron enormes complejos de energía alternativa – fotovoltaica y eólica – junto con sus líneas de distribución. Al mismo tiempo, estos proyectos mineros consumen una gran parte de la poca agua disponible en la región. Excepto por la gente que trabaja en actividades relacionadas a la minería, uno puede manejar por horas y cientos de kilómetros sin ver a una persona o animal. Estos mismo cientos de kilómetros nos muestran las huellas dejadas por décadas de proyectos mineros en la región de Atacama, y no mencionemos el reguero de contaminación que queda sin remediación.






















Siempre surgen algunas preguntas bastante básicas: ¿qué pasaría si, en vez de proveer energía y agua a proyectos mineros, el gobierno proveyera energía y agua para promover y sostener actividades tradicionales y sustentables a través del tiempo, tal como la agricultura? ¿Es siquiera imaginable tal tipo de desarrollo?

El transporte individual es muy caro, con casillas de peaje ubicadas cada pocos kilómetros (en promedio una cada 134 kilómetros a lo largo de 3000 kilómetros. Costo promedio: 4,50 U$S cada una, unos 90 pesos argentinos). Al mismo tiempo, en un país tan largo, el transporte público también es muy caro. Chile todavía es un país pobre, pero vivir y moverse en Chile está fuera de alcance de la persona común.

Manejamos desde Osorno a Concepción, luego Santiago, Copiapó, Coquimbo, La Serena, y Antofagasta. En vez de seguir hacia el norte por la ruta 5 doblamos hacia el noreste para cruzar a Argentina nuevamente a través del Paso Jama. El viaje fue interesante pero difícil porque nuestro auto se “apunó” debido a la altura (más de 4500 metros), perdió potencia y nos obligó a viajar más lentamente.


Volcan Licancabur, en el límite entre Chile y Bolivia

 El panorama cambia radicalmente una vez que uno entra a la Argentina. Hay más humedad en el aire y en las altas montañas empezamos a ver algunos arbustos y vicuñas.



Nuestro objetivo era pasar la noche en Purmamarca, Jujuy, y luego seguir viaje hacia el norte para llegar a Potosí, Bolivia. Sin embargo no tuvimos en cuenta que llegábamos en Semana Santa y los hoteles estaban colmados de gente que viene por esas ceremonias. Ante este problema no nos quedó más remedio que seguir viaje hacia el norte hasta La Quiaca. Mañana cruzaremos a Villazón, del lado boliviano, y seguiremos viaje hacia Potosí, Sucre y Uyuni.


Thursday, March 22, 2018

Un largo viaje de regreso a los Estados Unidos


Salud a todos los que siguen este blog.
Después de seis años de aventuras en la Argentina decidimos regresar a los EEUU.



Durante este tiempo hicimos cosas que no imaginábamos cuando tomamos la decisión de regresar a la Argentina, principalmente nuestro envolvimiento en problemas relacionados a la salud y el ambiente. Ha sido una sesión de entrenamiento constante durante la cual nos involucramos de lleno en los problemas ocasionados por la fractura hidráulica de pozos, la extracción de gas de carbon por medio de la “combustión subterránea de carbón”, y, últimamente, en la mineria, procesamiento y uso del uranio.

Creemos que podemos desarrollar la misma actividad desde los EEUU estando más cerca de nuestra familia, por lo tanto decidimos empacar y emprender el regreso. Para hacerlo más interesante también decidimos regresar manejando nuestro automóvil, un Toyota Corolla modelo 2003 con 373000 kilómetros.

No tenemos apuro en llegar por lo tanto nos tomaremos nuestro tiempo para conocer un poco más de los países de América entre la Argentina y los EEUU.

En este blog trataremos de mantener un registro de nuestras experiencias en este viaje de retorno. También, en la medida de lo posible, trataremos de contestar cualquier mensaje que quieran enviarnos.

Roberto y Alicia
22 de Marzo, 2018